还没有被打醒吗？印军急切求购五代机，巴军或提前部署歼-35

在此次冲突中，巴基斯坦空军凭借先进的作战体系和战机性能，取得了显著优势。巴基斯坦的歼- 10CE战斗机在ZDK-03预警机与红旗 – 9防空系统的协同指挥下，与印度战机展开激烈交锋。双方距离一度超过100多公里，歼 – 10CE发射出的霹雳 – 15 导弹，实现超视距击杀，将印度的“阵风”和苏-30MKI摧毁在百公里之外。“阵风”号称四代半战机，苏-30MKI战机号称世界上第一种量产矢量推力战斗机。但这次的实战结果却让印度方面大失所望。

世人都嘲笑印度自命不凡，但印度的自信也是有其底气的。印度建国之初，当时就具有全亚洲最完整，最先进的工业设施和国家基础建设，当然这都得益于英国对殖民地的建设。这也让印度一直以来在面对包括中国在内的亚洲国家时优越感爆棚。就空军来说，印度装备的“阵风”战机和苏-30MKI战机与歼-10CE并不存在代差，但他们认为双发战机单发战机更具优势。而在印度引进“阵风”战机时，更是盘算着上演一出大战歼-20的大戏，结果大戏没等来，等来的却是“阵风”战机被歼-10CE战机击落的噩耗。印度军方终于认识到，现有的战机装备已难以在与巴基斯坦的对抗中占据上风，并急切寻求购买五代机来提升空军实力。

然而，放眼全球，现在也只有5款第五代战机。印度空军只有两个选择，一个是来自美国的F-35，另一个则是俄罗斯的苏 – 57。在今年的印度航展上，美俄都积极向印度推销自家的五代机。如果说2024年珠海航展示博格丹驾驶苏-57是在卖力表演，那么在班加罗尔航展上则是玩命的表演了。美国空军虽然也派出两架F-35战机，但飞行表演还是在最后关头取消了。

客观来说，苏-57无疑能对巴基斯坦的F-16和歼-10CE形成优势，但对中国歼-20则完全处于劣势，比拼机动性和速度，双方或许有来有回，但在隐身和态势感知方面，苏-57则明显要落于下风。这对印度应对歼-20显然是不够的。更为严重的问题是，苏 – 57的产量有限，目前俄军装备的数量也仅有20多架，苏霍伊公司2024年全年一共才生产了6架，短时间内难以满足印度的需求。此外，俄乌战争本来是苏-57大杀四方的好机会，实际战果却让人大跌眼镜，最抓眼球的战机居然是击落自家的S-70“猎人”无人机。

而美国的F-35面临的问题则更加复杂，技术上的问题与苏-57类似，既与四代战机的F-16和歼-10CE相比能占上风，面对歼-20时，差距可能更为悬殊。国空军F-35A在东海上空被歼-20贴着颈背围观就是例证。同时，F-35战机订单数量超过3500架，完成这些订单至少需要15年。就算印度马上下单，最快也要等2040年才能接受。因此，不管印度空军如何选择，对都无法追赶上中国。

当然，印度还在努力研发“先进中型战机”，但AMCA比中型的歼-35都有差距，对重型的歼-20更是明显居于下风。摆在印度面前的是，AMCA即使再好使，也要等到2036年。即便能按期实现服役，那时中国的第六代战机都已经投入使用，而且没准都有第七代战机了。一旦中国的六代机投入使用，连F-22都要退避三舍，更别提苏-57、F-35以及AMCA战机了。

实际上，中国从来没有把印度作为竞争对手，也没有心思追着印度打一仗。印度在印巴空战中惨败，更没有胆量和实力追着中国打一仗。但印度在南亚地区却霸凌十足且强势的一方，再加上美国要求巴方不准使用F-16战机对阵印度空军，巴基斯坦或提前部署歼-35战机。有消息称，巴基斯坦正加速推进歼 – 35战机的部署，甚至有可能提前获得首批40架歼 – 35。一旦这一计划成真，巴基斯坦空军的实力将得到质的飞跃，在技术层面上对“阵风”战机形成了代差压制。

有分析指出，印度还没有被打醒。其实，印度空军输给了体系，而非只是单机性能。对于印度而言，若巴基斯坦提前部署歼 – 35，其在地区空中力量对比中将陷入更加被动的局面。印度若想在短时间内改变这一态势，加快五代机的采购进程势在必行。但从目前的情况来看，无论是F-35还是苏 – 57，印度要想顺利获得并形成战斗力，都面临诸多困难和挑战。因此，印度与其迷信用武力解决争端，不如寻求与周边国家友好相处，这才是利于不败之地的法宝。