全球首例!武汉团队给大脑画出精准“3D地图”

全球首例!武汉团队给大脑画出精准“3D地图”

该研究经过教育部科技查新工作站科技查新报告显示:综合分析检索到的国内外相关文献,未见与该查新点相同的工作报道。这一突破性成果,标志着全球首次在微米级精度上,实现了脑机接口装置与脑组织关键解剖结构的混合现实呈现。

安徽致命车祸背后:汽车不是大号智能玩具

安徽致命车祸背后:汽车不是大号智能玩具

文 / 巴九灵(微信公众号:吴晓波频道) 昨日,小米遭遇造车以来最大信任危机,这位习惯了媒体高光的造车新星,接受了最为严格的舆情凝视。

对话元戎启行周光:“车位到车位”的智驾,依靠的是高精地图,是“缝合怪物”

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出品 | 搜狐科技作者 | 梁昌均编辑 | 杨锦“大模型经历了从专家系统到通才系统,再到真正强专家系统的阶段,智驾、机器人也会经历同样阶段。”这是元戎启行CEO周光对物理AI发展做出的判断。

首次用于地震国际救援!DeepSeek7小时攻克缅甸救灾语言关

首次用于地震国际救援!DeepSeek7小时攻克缅甸救灾语言关

缅甸发生中部地震后,中国驻缅甸使馆称,前方在使用基于DeepSeek紧急开发的中缅英互译系统。据了解,该系统是国家应急语言服务团秘书处和北京语言大学迅速组建的语言服务支持团队,利用DeepSeek在仅仅七小时内开发出来的,至今缅甸已有700余人持续使用该平台。

五问小米SU7“爆燃事故”

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据网络视频及图片显示,3月29日深夜,安徽一新能源车撞上高速公路中间护栏起火燃烧,另有被烧毁的车架显示事故车辆为小米SU7.车头已经基本全毁。

小米SU7发生爆燃三天后,雷军不再沉默,但没有解答所有疑问

小米SU7发生爆燃三天后,雷军不再沉默,但没有解答所有疑问

小米SU7的高速爆燃事故,正在引发公众对于小米汽车安全设计的质疑:SU7的车门有没有启动自动解锁?电池的电芯倒置技术有没有发挥效用?智驾是否和此次事件有关联?小米需要回答不少疑问。

小米回应6大质疑:车辆起火并非网传“自燃”,车门能否能打开暂无定论

小米回应6大质疑:车辆起火并非网传“自燃”,车门能否能打开暂无定论

01 网上传闻,安徽事故发生后,小米官方为什么不联系家属? 碰撞发生后,我们立即与车主取得联系,了解到非车主本人在驾驶。同时,紧急救援呼叫车上乘员,并报警、呼叫120急救服务。

智驾响应是否及时?车辆为何燃烧?车门是否锁死?小米SU7致三死车祸三问

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4月1日,同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产在接受澎湃新闻记者采访时表示,“小米汽车燃烧事故中尚未解答的疑问,背后折射的是造车新势力的一些共同难题。”

遇难者家属回应雷军:鲜活生命已经离世,车企应当对悲剧有足够的敬畏之心

遇难者家属回应雷军:鲜活生命已经离世,车企应当对悲剧有足够的敬畏之心

雷军 视觉中国 资料图“作为车企,应当对悲剧有足够的敬畏之心。”4月1日深夜,面对雷军最新声明,安徽高速小米SU7事故遇难者之一罗某的父亲在接受澎湃新闻记者采访时表示,“鲜活的生命已经离世了,希望公司能给我们一个更详细的说法。”

小米汽车公布su7高速燃爆事故数据记录 NOA发出风险提示到事故仅五秒

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针对近日闹的沸沸扬扬的小米su7高速公路燃爆事故,小米汽车进行了数据披露。

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